XCMG

Фильтрующие элементы XCMG — расходники для сервиса и планового ТО китайской спецтехники: автокранов, экскаваторов, фронтальных погрузчиков, катков, автогрейдеров и буровых установок. В каталоге E-Group собраны 19 позиций: масляные, топливные, гидравлические, воздушные и салонные фильтры. Ходовые артикулы держим на складе в Алматы, редкие и крупноузловые возим под заказ. Отгружаем по всему Казахстану транспортными компаниями, самовывоз — со склада в Алматы.

Какие фильтры XCMG есть в каталоге

Ассортимент закрывает все контуры машины — от двигателя до кабины. Подбираем как отдельный элемент, так и комплект на ТО.

Масляные — очистка моторного масла от продуктов износа и нагара; меняются вместе с маслом.

Топливные — тонкая и грубая очистка дизтоплива перед ТНВД и форсунками.

Фильтры-сепараторы топливо/вода — отделяют конденсат и воду из солярки, защищают топливную аппаратуру от коррозии и заклинивания.

Гидравлические — на всасе, напоре и в сливной линии гидросистемы; критичны для погрузчиков, экскаваторов и кранов.

Воздушные — основной и предохранительный (safety) элемент; в запылённых условиях карьера расходуются быстрее всего.

Салонные — очистка воздуха в кабине оператора.

Как подобрать фильтр под технику XCMG

Три рабочих способа — по номеру, по кроссу и по модели. Если сомневаетесь, пришлите фото шильдика машины и старого фильтра, менеджер подберёт по базе.

По номеру оригинала — самый точный вариант; артикул выбит на корпусе фильтра или есть в сервисной книжке.

По кросс-номеру — подберём аналог, если оригинала нет в наличии.

По модели и году техники — назовите модель погрузчика, экскаватора или крана и наработку.

Оригинал или аналог — везём заводские элементы XCMG, а также проверенные аналоги Donaldson и Fleetguard с сопоставимой тонкостью фильтрации.

Смежные линейки — в разделе фильтрующие элементы, отдельные бренды-аналоги: Fleetguard и Hydac.

Зачем менять фильтры вовремя

Забитый фильтр — это не «потом», а прямые деньги: перепад давления растёт, элемент уходит в байпас, и в систему летит неотфильтрованная грязь. Дальше — задиры на плунжерах ТНВД, износ гидронасоса, падение мощности двигателя.

Масляный и топливный — обычно каждые 250–500 моточасов, ориентируйтесь на регламент XCMG.

Воздушный — по индикатору засорённости или на каждом втором ТО; в пыли — чаще.

Гидравлические — при первой замене после обкатки, далее по регламенту и наработке.

Сепаратор — сливать отстой ежесменно, менять элемент по регламенту.

Доставка и оплата

Работаем с юрлицами и частными механиками. Комплект на ТО собираем в одну отгрузку.

Доставка по Казахстану транспортными компаниями (Алматы, Астана, Шымкент, Караганда, Актобе, Атырау и др.).

Самовывоз со склада в Алматы.

Оплата: карта, наличные, безналичный расчёт с НДС, полный пакет закрывающих документов.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр, если знаю только модель техники?

Назовите модель и наработку — подберём по каталогу. Точнее всего искать по номеру оригинала с корпуса старого фильтра.

Ставить оригинал XCMG или аналог?

Оригинал — гарантированное соответствие. Аналоги Donaldson и Fleetguard подбираются по тонкости фильтрации и посадочным размерам и подходят для планового ТО без потери ресурса.

Как часто менять фильтры?

Ориентир — регламент XCMG: масло и топливо каждые 250–500 моточасов, воздух по индикатору, гидравлика по наработке. В тяжёлых условиях интервалы сокращают.

Что делать, если фильтра нет в наличии?

Привозим под заказ или подбираем кросс-аналог из наличия. Сроки поставки менеджер называет сразу при запросе.

Доставите в другой город Казахстана?

Да, отправляем транспортными компаниями по всему РК. Стоимость и срок зависят от направления и веса заказа.

Работаете с НДС и по безналу?

Да, есть безналичный расчёт с НДС и полный комплект бухгалтерских документов для организаций.

Можно забрать самому?

Да, самовывоз доступен со склада в Алматы после подтверждения наличия.