Фильтрующие элементы для техники LiuGong — расходники, от которых напрямую зависит ресурс двигателя, гидравлики и трансмиссии фронтальных погрузчиков серии CLG, экскаваторов, катков и автогрейдеров. Китайские машины LiuGong работают в карьерах, на дорожном строительстве и складах Казахстана в режиме высокой запылённости и перепада температур, поэтому масляные, топливные, воздушные и гидравлические фильтры расходуются быстро, а ошибка в подборе оборачивается простоем. В этом разделе собраны фильтры под конкретные модели LiuGong с привязкой к двигателю (Cummins, Yuchai, Weichai) и заводским номерам, чтобы вы не подбирали расходник «на глаз».
Для спецтехники LiuGong мы держим полный набор фильтрующих элементов по системам:
Смотреть весь раздел фильтрующие элементы с фильтрами других брендов и систем.
Точный подбор идёт по трём путям, и лучше пройти их по порядку:
По каждой позиции доступны и оригинальные фильтры LiuGong, и проверенные аналоги. Аналог Fleetguard подходит для двигателей Cummins, которыми часто оснащают тяжёлые погрузчики LiuGong; Donaldson закрывает воздушную и гидравлическую очистку с сохранением заводского класса фильтрации. Аналог не значит «хуже»: при совпадении посадочных размеров, тонкости фильтрации и перепускного клапана он работает наравне с оригиналом при меньшей цене.
Ориентировочные интервалы для техники LiuGong в нормальных условиях: масляный фильтр — каждые 250–500 моточасов вместе с маслом; топливный и сепаратор — 500 моточасов; воздушный — по индикатору засорённости, но не реже 500–1000 моточасов; гидравлический — 1000–2000 моточасов или после ремонта гидросистемы. В пыльном карьере и на грунтовых работах интервалы сокращают в полтора-два раза.
Что происходит при несвоевременной замене: забитый воздушный фильтр обедняет смесь и роняет мощность, пыль в обход элемента задирает цилиндры; засорённый топливный поднимает нагрузку на ТНВД и ведёт к клину плунжеров; грязный гидрофильтр уходит в перепуск, и неочищенная жидкость убивает дорогостоящий гидронасос. Стоимость своевременного комплекта фильтров несопоставима с ремонтом двигателя или гидравлики.
Отгрузка со склада в Алматы в день заказа при наличии позиции. По Казахстану доставляем транспортными компаниями (Алматы, Астана, Шымкент, Караганда, Актобе, Атырау и другие города) — сроки от 1 до 3 дней. Оплата для юридических лиц по безналичному расчёту с НДС и полным пакетом документов, для физических лиц — наличными и картой. Точную цену, наличие и аналог по вашему номеру уточняйте у менеджера.
Назовите менеджеру полную модель LiuGong, год выпуска и марку двигателя — мы поднимем оригинальный номер по каталогу и подберём аналог по кросс-референсу.
Да, если аналог совпадает по посадочным размерам, тонкости фильтрации и параметрам перепускного клапана. Fleetguard и Donaldson соответствуют заводским требованиям и не влияют на гарантию при штатном обслуживании.
Основной элемент задерживает основную массу пыли, предохранительный (внутренний) страхует двигатель в момент замены основного и при его повреждении. Их меняют в паре или предохранительный — через две замены основного.
Для дизелей LiuGong с системой Common Rail сепаратор-влагоотделитель обязателен: он убирает воду, которую обычный фильтр не задерживает, и защищает форсунки от коррозии и гидроудара.
Штатно — каждые 1000–2000 моточасов, а также обязательно после любого ремонта гидросистемы и при переходе на новую рабочую жидкость.
Да, отпускаем по безналичному расчёту с НДС и полным комплектом бухгалтерских документов, договор и счёт оформляем в день обращения.
Да, отправляем транспортными компаниями по всему Казахстану; сроки и стоимость доставки зависят от города и веса заказа.
Все виды запчастей — в наличии и под заказ.
Быстро подберем под любую технику.
Оригиналы и проверенные аналоги.