Shanghai — купить в Алматы | ТОО E-Group.kz

Shanghai

Ознакомьтесь с каталогом нашей продукции

Фильтрующие элементы для двигателей Shanghai Diesel (SDEC) — расходники, от которых напрямую зависит ресурс мотора на фронтальном погрузчике, буровой установке или дизель-генераторе. Двигатели серий C6121, D6114 и линейки SC работают в условиях высокой запылённости и переменной нагрузки, поэтому фильтрация топлива, масла и воздуха здесь не «плановая формальность», а защита форсунок, ТНВД, вкладышей и цилиндропоршневой группы от абразива и воды. В этой категории собраны фильтры под конкретные модели SDEC — с оригинальными артикулами и проверенными аналогами.

Какие фильтры Shanghai есть в наличии

Комплект фильтрации двигателя Shanghai закрывает четыре контура. По типам это:

  • Масляные фильтры — полнопоточные, задерживают продукты износа и нагар, держат давление в системе смазки.
  • Топливные фильтры тонкой очистки — защищают ТНВД и форсунки от механических частиц.
  • Фильтры-сепараторы топливо/вода — отделяют конденсат и воду из дизтоплива, критичны для техники на некачественной солярке.
  • Воздушные фильтры — комплект из основного и предохранительного (внутреннего) элемента для сухих корпусов воздухоочистителя.

Под три позиции этой категории подбираются как отдельные элементы, так и полный сервисный набор на ТО. Если нужного фильтра нет на витрине — привозим под заказ по артикулу.

Как подобрать фильтр по номеру и модели двигателя

Три рабочих способа подбора:

  • По оригинальному номеру — артикул нанесён на корпусе старого фильтра или указан в сервисной книжке SDEC. Самый точный вариант.
  • По кросс-номеру — сверяем оригинальный артикул с каталогами аналогов и подбираем эквивалент с теми же посадочными размерами, резьбой и тонкостью фильтрации.
  • По модели двигателя — назовите серию (C6121, D6114, SC7H, SC9D и т.д.) и агрегат, на котором стоит мотор. Этого достаточно, чтобы собрать корректный комплект.

По каждой позиции предлагаем оригинал SDEC и аналоги. Из брендов-аналогов по фильтрации спецтехники держим Fleetguard и Donaldson — оба перекрывают большинство ходовых номеров Shanghai. Полный раздел — фильтрующие элементы.

Интервалы замены и что будет при засоре

Ориентировочные интервалы для двигателей Shanghai (уточняйте по мануалу конкретной модели и условиям эксплуатации):

  • Масляный фильтр — каждые 250–500 моточасов, вместе с заменой масла.
  • Топливный и сепаратор — 250–500 моточасов; сепаратор сливают от воды при каждой смене.
  • Воздушный основной — по индикатору загрязнения или каждые 500 моточасов; предохранительный — реже, на 2–3 замены основного.

Последствия просроченного фильтра предметны. Забитый масляный уходит в байпас — нефильтрованное масло убивает вкладыши и распредвал. Засорённый топливный роняет мощность, двигатель троит и не тянет под нагрузкой, растёт износ плунжерных пар ТНВД. Пропущенная вода из сепаратора приводит к коррозии и заклиниванию форсунок. Забитый воздушный увеличивает расход топлива, гонит сажу и ускоряет износ ЦПГ абразивом. На запылённых объектах интервалы сокращают.

Доставка и оплата

Отправляем транспортными компаниями по всему Казахстану — Алматы, Астана, Шымкент, Караганда, Актобе, Атырау и другие города. Самовывоз со склада в Алматы. Оплата наличными и безналичным расчётом для юридических лиц, работаем с НДС, предоставляем закрывающие документы. Перед покупкой поможем сверить артикул, чтобы фильтр подошёл с первого раза.

Частые вопросы

Как узнать, какой фильтр стоит на моём двигателе Shanghai?

Снимите старый фильтр и перепишите номер с корпуса либо назовите серию двигателя (C6121, D6114, SC) и тип техники. По этим данным подберём точное соответствие.

Аналог хуже оригинала SDEC?

Нет, если это Fleetguard или Donaldson с совпадающей тонкостью фильтрации и посадкой. Такие аналоги выдерживают заводской ресурс, а стоят дешевле оригинала. Подбираем по кросс-номеру.

Что входит в комплект воздушного фильтра?

Для сухих воздухоочистителей SDEC это два элемента — основной и предохранительный (внутренний). Предохранительный меняют реже, но именно он не даёт пыли пойти в цилиндры при снятии основного.

Как часто менять топливный фильтр и сепаратор?

Ориентир — 250–500 моточасов. При заправке некачественной соляркой чаще. Воду из сепаратора сливайте регулярно, не дожидаясь интервала замены.

Есть ли фильтры под серии C6121 и D6114?

Да, это самые ходовые двигатели Shanghai на погрузчиках и буровых. Держим масляные, топливные, сепараторы и воздушные комплекты под них, остальное привозим под заказ.

Отправите в другой город Казахстана?

Отправим транспортной компанией по всему РК. Со склада в Алматы возможен самовывоз. Способ доставки согласуем при заказе.

Работаете с НДС для юрлиц?

Да. Принимаем безналичную оплату, работаем с НДС и передаём полный пакет закрывающих документов.